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威海力建冶金液(ye)(ye)壓設備(bei)廠先后(hou)為包頭鋼(gang)鐵公(gong)司、濟南鋼(gang)鐵公(gong)司、萊蕪(wu)鋼(gang)鐵公(gong)司、徐工集團等大型企業(ye)的設備(bei)改(gai)造工程配(pei)套生產了各種液(ye)(ye)壓系(xi)統(tong)(tong)、油缸及(ji)生產設備(bei)。開發(fa)設計制造的φ3.6mφ3.2mφ2.0m煤(mei)氣發(fa)生爐柵驅動系(xi)統(tong)(tong)和加煤(mei)機控制系(xi)統(tong)(tong)及(ji)液(ye)(ye)壓平臺升降系(xi)統(tong)(tong)，隨(sui)主機配(pei)套出(chu)口進入國(guo)際(ji)市場，無一質量問題(ti)，深受(shou)新老用戶的好評。

   在市場經濟的(de)(de)激烈競爭中(zhong)，我廠全(quan)體員工(gong)深知(zhi)“以(yi)質量(liang)求生存，以(yi)信譽(yu)求發展”的(de)(de)真正含(han)義。為(wei)此，我們(men)堅持(chi)嚴格而科學的(de)(de)管理方法，建立(li)了全(quan)員參與、健全(quan)有效的(de)(de)ISO9001－2000質量(liang)管理體系，以(yi)確保為(wei)每家用戶提供品質的(de)(de)產品和(he)品質的(de)(de)服(fu)務。我們(men)愿與社會各界、中(zhong)外客(ke)商攜手(shou)合作，共展鴻圖。

柱塞式

（1）柱塞(sai)式(shi)液壓缸(gang)是一(yi)種單作(zuo)用式(shi)液壓缸(gang)，靠液壓力只能實現一(yi)個(ge)方(fang)向的(de)運動，柱塞(sai)回程要(yao)靠其它外力或柱塞(sai)的(de)自重；

 （2）柱塞(sai)只靠缸套支承而不與缸套接觸，這樣缸套極易加工，故適于做長行(xing)程液壓(ya)缸；

（3）工作時柱塞總受壓，因而(er)它必須有足(zu)夠的剛度；

（4）柱(zhu)塞重量往(wang)往(wang)較大，水平放置時 容易因自重而下垂，造(zao)成密(mi)封件和導向單邊磨損，故其(qi)垂直使用更有(you)利。

1、拆卸液樂油缸之前，應使液壓回路卸壓。

2、拆(chai)卸(xie)時應(ying)防止損傷活(huo)塞桿頂端螺(luo)紋、油口螺(luo)紋和活(huo)塞桿表面、缸套(tao)內壁等。

3、拆卸時要(yao)按(an)順(shun)序進行。

4、卸卸前后要設法(fa)創(chuang)造(zao)條件(jian)防止液壓缸的(de)零(ling)件(jian)被(bei)周圍的(de)灰塵和雜質污染。

5、油缸拆(chai)卸后要認真檢查，以確定(ding)哪(na)些零件可以繼(ji)續使(shi)用(yong)，哪(na)些零件可以修理(li)后再用(yong)，哪(na)些零件必(bi)須更換(huan)。

6、裝配前必須對各零(ling)件仔細清洗(xi)。

7、要正(zheng)確安裝各處的密(mi)封裝置

 8、螺紋聯接件擰緊時應使用(yong)扳手，扭力(li)矩(ju)應符合標準(zhun)要(yao)求。

9、活塞(sai)與活塞(sai)桿裝配后，須設法(fa)測量其同軸度(du)和在(zai)全(quan)長(chang)上的直線度(du)是(shi)否超(chao)差。

10、裝配完畢后(hou)活(huo)塞組件(jian)移動時應無阻(zu)滯(zhi)感和(he)阻(zu)力(li)大小不均等現象。

11、液壓油缸向主機上安裝時，進出油口接(jie)頭(tou)直(zhi)接(jie)必須加上封閉圈并緊(jin)固好，以防漏油。

12、按(an)要求(qiu)裝配好后，應在(zai)低壓情況下進行(xing)幾次往復運(yun)動，以排(pai)除缸內氣體。